Kompletní výsledky závodníků WorldSBK roku 2002. Mistrem světa se stal Colin Edwards na motocyklu Honda, druhý byl Troy Bayliss a třetí Neil Hodgson.
Celkové pořadí jezdců WorldSBK 2002
2002 celkové pořadí závodníků | |||||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | ESP![]() |
AUS![]() |
RSA![]() |
JPN![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
SMR![]() |
USA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
Body | |||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() |
Honda | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 552 |
2 | ![]() |
Ducati | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 541 |
3 | ![]() |
Ducati | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 3 | 6 | Ret | 8 | 3 | 4 | 5 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Ret | 4 | 4 | 5 | 326 |
4 | ![]() |
Aprilia | 2 | 2 | Ret | 6 | Ret | 6 | 3 | 5 | Ret | 3 | 2 | 10 | 4 | 5 | 4 | 3 | Ret | Ret | 4 | 5 | 7 | 4 | 3 | 6 | 5 | 4 | 278 |
5 | ![]() |
Ducati | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 7 | 7 | Ret | 9 | 7 | 8 | 5 | 4 | 5 | 5 | 8 | 5 | 7 | 4 | 4 | 6 | 8 | 5 | 10 | 9 | 261 |
6 | ![]() |
Ducati | 5 | Ret | 3 | 3 | 3 | 2 | Ret | 9 | 6 | Ret | 8 | 3 | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 19 | 5 | 6 | Ret | 5 | 4 | Ret | 3 | 3 | 249 |
7 | ![]() |
Ducati | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 8 | 9 | 11 | 5 | Ret | 10 | 9 | 7 | 7 | 8 | Ret | 9 | 6 | 9 | Ret | 6 | 8 | 6 | 3 | 6 | 6 | 195 |
8 | ![]() |
Ducati | 9 | Ret | Ret | Ret | DNS | DNS | 4 | Ret | 4 | 11 | 6 | 6 | 6 | 7 | 12 | 7 | 8 | 7 | 5 | 7 | 5 | 2 | 7 | Ret | 167 | ||
9 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 7 | 9 | 9 | 8 | 9 | 11 | 13 | Ret | 10 | 14 | 4 | Ret | 9 | 7 | 8 | 11 | 10 | 6 | 8 | 9 | 15 | Ret | 7 | 11 | 12 | 152 |
10 | ![]() |
Suzuki | 8 | Ret | 7 | 8 | Ret | 11 | 12 | 12 | 7 | 5 | Ret | 14 | 8 | Ret | 10 | 6 | DNS | DNS | 15 | 12 | 8 | 9 | 7 | Ret | 8 | 7 | 130 |
11 | ![]() |
Ducati | 15 | DNS | Ret | 13 | 11 | 14 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 12 | 11 | Ret | Ret | 14 | 15 | 12 | Ret | 18 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 8 | 77 |
12 | ![]() |
Ducati | 11 | 8 | 12 | 10 | 9 | 10 | 14 | 15 | 11 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | DNS | DNS | 10 | Ret | Ret | 11 | 74 | ||
13 | ![]() |
Ducati | 14 | 11 | 10 | Ret | Ret | 12 | 16 | 18 | Ret | 6 | Ret | Ret | 10 | 10 | 9 | 9 | 17 | 16 | Ret | Ret | 13 | 12 | Ret | 10 | 14 | 13 | 71 |
14 | ![]() |
Kawasaki | 7 | 6 | 6 | Ret | 7 | 7 | DNS | DNS | DNS | DNS | 13 | 17 | 11 | Ret | DNS | DNS | 15 | 10 | 62 | ||||||||
15 | ![]() |
Ducati | 16 | 12 | 11 | Ret | 10 | 13 | Ret | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 12 | 11 | 10 | Ret | 18 | 16 | 15 | Ret | 11 | 11 | 9 | 16 | Ret | 55 |
16 | ![]() |
Ducati | 17 | 9 | 13 | Ret | Ret | Ret | 17 | 20 | 10 | 11 | Ret | 19 | 9 | 11 | 13 | 12 | 14 | 11 | 19 | 16 | DNS | DNS | Ret | DNS | 13 | 14 | 52 |
17 | ![]() |
Kawasaki | 13 | 14 | 9 | 7 | 11 | 16 | 6 | 4 | DNS | DNS | 49 | ||||||||||||||||
18 | ![]() |
Honda | 2 | 1 | 45 | ||||||||||||||||||||||||
19 | ![]() |
Kawasaki | 19 | 15 | 15 | 12 | 13 | 16 | 20 | 22 | 12 | 13 | 15 | Ret | 14 | 14 | 12 | 11 | 19 | 15 | Ret | 19 | 16 | 14 | 13 | 12 | 17 | 15 | 41 |
20 | ![]() |
Ducati | 13 | Ret | 14 | 11 | Ret | Ret | Ret | DNS | 8 | Ret | Ret | 13 | 13 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 12 | 13 | Ret | Ret | Ret | 13 | 12 | Ret | 38 |
21 | ![]() |
Ducati | 9 | 5 | 10 | 10 | 30 | ||||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
Benelli | DNS | DNS | 14 | 17 | 13 | 15 | Ret | 15 | 15 | Ret | 16 | 14 | 18 | Ret | 12 | Ret | 12 | 11 | Ret | DNS | 23 | ||||||
23 | ![]() |
Kawasaki | 6 | 6 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
Suzuki | 7 | 8 | 17 | ||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Ducati | Ret | 14 | Ret | Ret | 12 | 15 | Ret | 12 | Ret | Ret | 16 | 16 | 14 | Ret | Ret | 17 | 14 | Ret | 14 | 16 | Ret | Ret | 17 | ||||
26 | ![]() |
Honda | 4 | 13 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
Yamaha | 8 | 8 | 16 | ||||||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
Honda | 21 | Ret | 16 | 14 | DNS | DNS | 21 | Ret | 15 | 18 | 6 | Ret | 17 | 17 | 19 | Ret | 20 | 20 | 17 | 20 | 15 | 16 | 17 | 15 | 20 | Ret | 15 |
29 | ![]() |
Yamaha | 10 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
Ducati | 12 | Ret | Ret | 9 | 11 | ||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
Kawasaki | 18 | 13 | Ret | 15 | DNQ | DNQ | 18 | 19 | 17 | 14 | Ret | 18 | 18 | Ret | 17 | Ret | Ret | 21 | Ret | 21 | Ret | 13 | Ret | 14 | 18 | 16 | 11 |
32 | ![]() |
Ducati | 13 | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
Suzuki | 10 | Ret | 6 | ||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
Kawasaki | 15 | 13 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
Ducati | 13 | 15 | 18 | Ret | 19 | 17 | 4 | ||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
Ducati | Ret | 13 | Ret | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
Honda | Ret | 17 | Ret | 16 | 14 | 17 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | 20 | 15 | 22 | 23 | Ret | Ret | 3 | ||||||||||
38 | ![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | 20 | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
Ducati | 16 | Ret | 14 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
Honda | 15 | Ret | Ret | 18 | 1 | ||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
Honda | 15 | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | ESP![]() |
AUS![]() |
RSA![]() |
JPN![]() |
ITA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
SMR![]() |
USA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
Body |
- Zdroj https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)