Kompletní výsledky závodníků WorldSBK roku 2022. Mistrem světa se stal Álvaro Bautista na motocyklu Ducati, druhý byl Toprak Razgatlıoğlu a třetí Jonathan Rea.
Celkové pořadí jezdců WorldSBK 2022
Poz. | Jméno | Motocykl | ARA![]() |
ASS![]() |
EST![]() |
MIS![]() |
DON![]() |
MOS![]() |
MAG![]() |
BAR![]() |
POR![]() |
VIL![]() |
MAN![]() |
PHI![]() |
Body | ||||||||||||||||||||||||
R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | R1 | SR | R2 | ||||
1 | ![]() |
Ducati | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | 1 | Ret | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 5 | 1 | 1 | 601 |
2 | ![]() |
Yamaha | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | Ret | 2 | 2 | 3 | Ret | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 15 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 529 |
3 | ![]() |
Kawasaki | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 24 | 3 | 5 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 2 | 502 |
4 | ![]() |
Ducati | 4 | 4 | 4 | Ret | 8 | 7 | 9 | 8 | 8 | 3 | 10 | 3 | 6 | 6 | 4 | 7 | 4 | Ret | 6 | 7 | 2 | 4 | 5 | 2 | 7 | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 8 | 10 | 11 | 22 | 7 | 293 |
5 | ![]() |
Yamaha | 5 | 5 | 19 | 4 | 4 | 2 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 10 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 | 10 | 7 | 9 | 21 | 16 | 6 | 7 | 6 | 8 | 10 | 8 | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 274 |
6 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 6 | 5 | Ret | Ret | 4 | 7 | 6 | 4 | 5 | 8 | 8 | 3 | 5 | 6 | 9 | Ret | DNS | 4 | 4 | 4 | 7 | 3 | Ret | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 4 | 9 | 7 | 9 | 3 | 4 | 3 | 272 |
7 | ![]() |
Ducati | 16 | 7 | 6 | 10 | 9 | 6 | 12 | 10 | 7 | 4 | 7 | 7 | 5 | 12 | 7 | 5 | 5 | 5 | 3 | 6 | 3 | 8 | 16 | 5 | 4 | 6 | Ret | 3 | 7 | 20 | 8 | 5 | 5 | 7 | 13 | 11 | 244 |
8 | ![]() |
BMW | 15 | 12 | Ret | 9 | 11 | 5 | 8 | 7 | 11 | 10 | 11 | 9 | 4 | 3 | 5 | 3 | 8 | 4 | 2 | 5 | 6 | Ret | 8 | Ret | 18 | 13 | 7 | 7 | 14 | 9 | 12 | 6 | 6 | 16 | 6 | 6 | 204 |
9 | ![]() |
Honda | 6 | 8 | 10 | 5 | 5 | 3 | 6 | 4 | 6 | 9 | 5 | 5 | 8 | 7 | 10 | 8 | 7 | Ret | 9 | 11 | 10 | 6 | Ret | 8 | 11 | 12 | 22 | 4 | 6 | 7 | DNS | DNS | DNS | 189 | |||
10 | ![]() |
Honda | 7 | 9 | 8 | 11 | 12 | 9 | 5 | Ret | 9 | 7 | 4 | Ret | 13 | 15 | 13 | 15 | 10 | 7 | 13 | Ret | Ret | 12 | 7 | 6 | 8 | 10 | 8 | 9 | 8 | 6 | 6 | 9 | 7 | 8 | 8 | Ret | 164 |
11 | ![]() |
Yamaha | 9 | 10 | 9 | 8 | 7 | Ret | DNS | DNS | DNS | 8 | 9 | Ret | 7 | 10 | 11 | 10 | 9 | 18 | 5 | 8 | 8 | 3 | 10 | Ret | 10 | Ret | 9 | 13 | 13 | 12 | 7 | 13 | 8 | 6 | 7 | Ret | 142 |
12 | ![]() |
BMW | 11 | 13 | 7 | 6 | 6 | Ret | 10 | Ret | 12 | 15 | Ret | 10 | 9 | 9 | 9 | 11 | 11 | Ret | 14 | 9 | 9 | 11 | 9 | 9 | 9 | 9 | 10 | 16 | 9 | 17 | 10 | 12 | 13 | 9 | 10 | 10 | 125 |
13 | ![]() |
Ducati | 13 | 16 | 13 | 7 | 10 | Ret | WD | WD | WD | Ret | Ret | 11 | 11 | 11 | 12 | 13 | 13 | 8 | 8 | 12 | 11 | Ret | 6 | 7 | 12 | 11 | 11 | 17 | 15 | 14 | Ret | 14 | DNS | 20 | 16 | 8 | 85 |
14 | ![]() |
Kawasaki | 14 | 14 | 11 | 15 | 13 | 10 | 17 | Ret | DNS | 12 | 14 | 14 | 12 | 12 | 9 | 10 | 14 | 12 | 14 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ret | 11 | 18 | 15 | DNS | DNS | DNS | 14 | 11 | 13 | 61 | |||
15 | ![]() |
BMW | 13 | 15 | 8 | WD | WD | WD | 12 | 13 | Ret | Ret | Ret | 13 | 14 | 8 | 12 | 10 | 11 | 10 | Ret | 10 | 12 | Ret | 21 | 12 | 46 | ||||||||||||
16 | ![]() |
BMW | 10 | 11 | 12 | DNS | DNS | DNS | 15 | Ret | 14 | 13 | 12 | 14 | 20 | 23 | Ret | 19 | 18 | DNS | 18 | 18 | Ret | 10 | 14 | 14 | 15 | 15 | 16 | 14 | 19 | 11 | 14 | 17 | 16 | 18 | 15 | Ret | 36 |
17 | ![]() |
Yamaha | 17 | 15 | 14 | 14 | 16 | 11 | 11 | 17 | 12 | 21 | 21 | 21 | 21 | 20 | 11 | 19 | 19 | 14 | 13 | 15 | 10 | 16 | Ret | 14 | 36 | ||||||||||||
18 | ![]() |
Ducati | 12 | 17 | 16 | 18 | 20 | 14 | 13 | 15 | 15 | 14 | 14 | 13 | 18 | 22 | 16 | 14 | 14 | 10 | 15 | 15 | 13 | Ret | 12 | 11 | 17 | 18 | 13 | 35 | |||||||||
19 | ![]() |
Ducati | 11 | 9 | 10 | 12 | 12 | 13 | 11 | 11 | 11 | 13 | 9 | Ret | 33 | ||||||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
Yamaha | 18 | 18 | Ret | 17 | 14 | Ret | 14 | 11 | 13 | 12 | Ret | 16 | 19 | 17 | 18 | 18 | 16 | 13 | 17 | 16 | 15 | 16 | 13 | 15 | 20 | 20 | 21 | 18 | 16 | 16 | 15 | 20 | Ret | Ret | 17 | 16 | 15 |
21 | ![]() |
Honda | 10 | 19 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
BMW | 8 | Ret | 15 | 18 | 15 | 15 | 16 | 18 | Ret | 10 | |||||||||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
Honda | 21 | 22 | 20 | 20 | 22 | 17 | 19 | 16 | 19 | 17 | 13 | Ret | 17 | 19 | 20 | Ret | 15 | 12 | 20 | 17 | 19 | WD | WD | WD | Ret | 23 | 19 | 13 | 15 | 14 | 15 | 12 | 17 | 10 | |||
24 | ![]() |
Yamaha | 19 | 21 | 18 | 12 | 19 | 12 | 18 | 12 | 16 | Ret | DNS | DNS | Ret | DNS | DNS | 20 | Ret | Ret | 16 | 21 | 16 | 15 | 17 | Ret | 22 | 22 | 18 | 9 | |||||||||
25 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 19 | Ret | 12 | 18 | 18 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
Kawasaki | 16 | 17 | 13 | 15 | 13 | Ret | Ret | 19 | Ret | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
Kawasaki | 22 | 23 | 22 | 21 | 23 | 18 | 20 | 17 | 20 | 20 | 20 | 19 | 23 | 24 | 22 | 16 | Ret | 16 | 22 | 23 | 18 | 19 | 20 | 18 | 24 | 24 | 23 | 19 | 20 | 18 | 16 | 18 | 15 | 19 | 20 | 14 | 3 |
28 | ![]() |
Yamaha | 14 | Ret | 15 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Honda | 20 | 20 | 21 | 19 | 18 | 15 | Ret | 14 | 18 | 19 | 19 | 18 | Ret | 20 | 17 | 17 | 17 | 15 | 21 | 20 | Ret | 18 | 19 | 17 | 23 | 21 | 20 | Ret | 17 | 19 | Ret | 16 | 17 | 17 | 14 | 15 | 3 |
30 | ![]() |
BMW | 22 | 16 | 19 | 22 | 19 | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
Yamaha | 19 | 16 | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 21 | 13 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 16 | 16 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Yamaha | 16 | Ret | 17 | 21 | 17 | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BMW | Ret | 19 | 17 | Ret | 21 | 16 | Ret | 18 | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 23 | 22 | 17 | 17 | 18 | Ret | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 23 | Ret | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Honda | 20 | 21 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 21 | 22 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
BMW | Ret | 21 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 23 | 24 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | ARA![]() |
ASS![]() |
EST![]() |
MIS![]() |
DON![]() |
MOS![]() |
MAG![]() |
BAR![]() |
POR![]() |
VIL![]() |
MAN![]() |
PHI![]() |
Body |
- Zdroj https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)