Kompletní výsledky závodníků WorldSBK roku 1996. Mistrem světa se stal Troy Corser na motocyklu Ducati, druhý byl Aaron Slight a třetí John Kocinski.
Celkové pořadí jezdců WorldSBK 1996
1996 celkové pořadí závodníků | |||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | SMR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
CZE![]() |
USA![]() |
EUR![]() |
INA![]() |
JPN![]() |
NED![]() |
ESP![]() |
AUS![]() |
Body | ||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() |
Ducati | 2 | 2 | 1 | 1 | Ret | Ret | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | Ret | 1 | 6 | 5 | 4 | 9 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | NC | 369 |
2 | ![]() |
Honda | 6 | 5 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | 6 | 5 | 3 | 2 | 6 | 3 | 3 | 5 | 9 | 6 | Ret | 2 | 347 |
3 | ![]() |
Ducati | 1 | 1 | 7 | 6 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 6 | 1 | 12 | 3 | Ret | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | 3 | 3 | 2 | 7 | 5 | 337 |
4 | ![]() |
Honda | 7 | 6 | 8 | 7 | 5 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 8 | 4 | 5 | Ret | 2 | 3 | 8 | 4 | 1 | 1 | 5 | 7 | 4 | 6 | 331 |
5 | ![]() |
Yamaha | 11 | 7 | 6 | 4 | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 4 | Ret | 4 | 3 | 5 | 4 | DNS | DNS | 2 | 3 | 2 | 3 | 248 | ||
6 | ![]() |
Ducati | 3 | 3 | 4 | 5 | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | 10 | Ret | 7 | 1 | 2 | 4 | Ret | Ret | DNS | 2 | 4 | Ret | Ret | 8 | 9 | 223 |
7 | ![]() |
Kawasaki | 4 | 4 | 2 | Ret | 4 | 4 | 9 | Ret | 10 | 9 | 7 | 5 | 9 | Ret | 12 | 11 | Ret | 11 | 8 | 8 | 4 | 4 | Ret | 11 | 180 |
8 | ![]() |
Kawasaki | 5 | DSQ | 3 | 3 | 6 | Ret | Ret | 10 | Ret | 19 | Ret | 1 | 2 | 4 | DNS | DNS | 1 | 1 | 167 | ||||||
9 | ![]() |
Yamaha | 9 | 11 | 9 | 12 | DNS | DNS | 9 | 11 | 9 | 8 | 10 | 6 | 7 | 7 | 3 | 8 | 10 | 7 | 6 | 5 | 6 | 7 | 163 | ||
10 | ![]() |
Ducati | 12 | Ret | DNS | DNS | DNS | DNS | 6 | 9 | 11 | 4 | 3 | 9 | 8 | Ret | Ret | 8 | 13 | 14 | 7 | 6 | 8 | 8 | Ret | 12 | 122 |
11 | ![]() |
Ducati | 13 | 8 | 14 | 16 | Ret | 8 | 7 | 5 | 6 | 10 | 12 | 11 | 10 | 9 | 20 | 22 | 11 | 12 | 10 | Ret | 9 | 4 | 114 | ||
12 | ![]() |
Suzuki | 17 | Ret | DNS | DNS | DNS | DNS | 15 | 7 | 5 | 8 | Ret | DNS | 7 | 8 | 9 | 6 | 14 | 12 | 13 | Ret | 7 | 9 | 11 | 10 | 99 |
13 | ![]() |
Suzuki | Ret | 12 | 13 | 14 | 10 | 9 | 8 | 8 | 14 | Ret | 10 | 13 | Ret | 10 | 13 | 10 | 17 | 18 | 14 | 9 | Ret | 15 | 10 | 15 | 81 |
14 | ![]() |
Ducati | Ret | 13 | 11 | 9 | 7 | 6 | Ret | Ret | Ret | 14 | 11 | 11 | Ret | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 14 | Ret | 70 | ||
15 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | Ret | DNS | 18 | 16 | 13 | 16 | 13 | 9 | 11 | 12 | 22 | 20 | 15 | Ret | 13 | 13 | 12 | Ret | 63 |
16 | ![]() |
Ducati | 8 | 9 | Ret | 8 | 8 | 7 | 10 | 14 | Ret | 13 | 9 | Ret | 58 | ||||||||||||
17 | ![]() |
Yamaha | Ret | 10 | 7 | 6 | Ret | Ret | 6 | 14 | 37 | ||||||||||||||||
18 | ![]() |
Ducati | Ret | DNS | 13 | 11 | 12 | 11 | 12 | 12 | 16 | 10 | DNS | 17 | 31 | ||||||||||||
19 | ![]() |
Honda | 11 | 1 | 30 | ||||||||||||||||||||||
20 | ![]() |
Honda | 1 | Ret | 25 | ||||||||||||||||||||||
21 | ![]() |
Kawasaki | 16 | 14 | 12 | Ret | 9 | Ret | 16 | Ret | 13 | Ret | 15 | 10 | 23 | ||||||||||||
22 | ![]() |
Yamaha | 2 | DSQ | 20 | ||||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
Yamaha | 7 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
Suzuki | 5 | 8 | 19 | ||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Kawasaki | 9 | 6 | 17 | ||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
Kawasaki | 10 | 7 | 15 | ||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
Honda | 11 | 10 | Ret | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||
28 | ![]() |
Ducati | 14 | Ret | 11 | 12 | 11 | ||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
Suzuki | 12 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
Ducati | 15 | 15 | Ret | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 17 | 17 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | DNS | 17 | Ret | 17 | Ret | 10 | ||||
32 | ![]() |
Yamaha | 11 | 12 | 9 | ||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 14 | Ret | 15 | 15 | 15 | 15 | 13 | 17 | 16 | 9 | ||||||||||||||
34 | ![]() |
Yamaha | 16 | 13 | 11 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
Yamaha | 12 | 13 | 7 | ||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
Ducati | 18 | 15 | 12 | 14 | Ret | Ret | 7 | ||||||||||||||||||
37 | ![]() |
Ducati | 12 | 14 | 6 | ||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
Kawasaki | Ret | Ret | Ret | 11 | 5 | ||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
Ducati | 13 | Ret | Ret | DNS | 18 | 14 | Ret | 17 | 5 | ||||||||||||||||
40 | ![]() |
Honda | 14 | Ret | 15 | 14 | 5 | ||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
Ducati | 23 | Ret | 19 | 21 | 22 | 17 | 22 | 17 | 16 | Ret | 14 | Ret | 15 | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | 5 | ||||||
42 | ![]() |
Yamaha | 17 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||
43 | ![]() |
Ducati | 18 | 16 | 15 | 15 | 14 | 19 | 17 | Ret | 4 | ||||||||||||||||
44 | ![]() |
Ducati | 18 | 13 | 3 | ||||||||||||||||||||||
45 | ![]() |
Suzuki | 13 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||||
46 | ![]() |
Ducati | Ret | 13 | 3 | ||||||||||||||||||||||
47 | ![]() |
Ducati | Ret | Ret | Ret | 13 | 3 | ||||||||||||||||||||
48 | ![]() |
Suzuki | Ret | 15 | 14 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||||
49 | ![]() |
Kawasaki | 25 | Ret | 22 | 19 | 19 | Ret | 14 | 16 | 19 | 18 | Ret | 17 | 19 | 15 | 16 | Ret | 24 | 24 | 19 | 16 | 19 | 19 | 16 | 18 | 3 |
50 | ![]() |
Ducati | Ret | Ret | 14 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||
51 | ![]() |
Suzuki | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||
52 | ![]() |
Kawasaki | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||
53 | ![]() |
Ducati | 20 | 17 | 23 | 15 | Ret | Ret | 1 | ||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | SMR![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
ITA![]() |
CZE![]() |
USA![]() |
EUR![]() |
INA![]() |
JPN![]() |
NED![]() |
ESP![]() |
AUS![]() |
Body |
- Zdroj https://en.wikipedia.org
-
- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)