Kompletní výsledky závodníků WorldSBK roku 2013. Mistrem světa se stal Tom Sykes na motocyklu Kawasaki, druhý byl Eugene Laverty a třetí Sylvain Guintoli.
Celkové pořadí jezdců WorldSBK 2013
Poz. | Jméno | Motocykl | PHI![]() |
ARA![]() |
ASS![]() |
MNZ![]() |
DON![]() |
POR![]() |
IMO![]() |
MSC![]() |
SIL![]() |
NÜR![]() |
IST![]() |
LAG![]() |
MAG![]() |
JER![]() |
Body | ||||||||||||||
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
1 | ![]() |
Kawasaki | 5 | 5 | Ret | 3 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | NC | 1 | 1 | Ret | C | 11 | 7 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 3 | 2 | 447 |
2 | ![]() |
Aprilia | 2 | 1 | NC | Ret | 4 | 1 | 3 | 1 | 7 | 3 | Ret | 1 | 3 | Ret | Ret | C | 2 | 3 | 15 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 424 |
3 | ![]() |
Aprilia | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 6 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | Ret | 3 | 6 | C | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 3 | 402 |
4 | ![]() |
BMW | Ret | 3 | 3 | 5 | Ret | 8 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 12 | 4 | 4 | 1 | C | 9 | 9 | 2 | 3 | 2 | 4 | 4 | 3 | 5 | 7 | 2 | DNS | 359 |
5 | ![]() |
BMW | 4 | 17 | 1 | 1 | 7 | 5 | 5 | Ret | 8 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | C | 10 | Ret | 3 | 1 | 8 | 6 | 2 | Ret | Ret | 5 | 7 | 5 | 290 |
6 | ![]() |
Aprilia | Ret | 6 | Ret | 4 | 6 | Ret | 10 | 6 | 6 | 4 | Ret | 9 | 2 | Ret | Ret | C | Ret | 15 | 5 | 6 | 5 | 9 | 6 | 2 | 4 | 4 | 6 | 10 | 211 |
7 | ![]() |
Aprilia | 3 | 4 | 8 | 11 | 12 | 9 | 6 | 5 | 10 | 10 | 7 | 10 | 5 | 8 | 5 | C | 14 | 11 | 6 | 8 | 188 | ||||||||
Honda | 10 | 10 | 13 | 10 | 7 | Ret | 17 | 14 | |||||||||||||||||||||||
8 | ![]() |
Kawasaki | 6 | Ret | 5 | 6 | 5 | 3 | 7 | 8 | 5 | 7 | 5 | 4 | 9 | 6 | 8 | C | 5 | 1 | DNS | DNS | 180 | ||||||||
9 | ![]() |
Honda | 8 | 8 | 4 | 15 | 2 | 4 | 8 | Ret | 4 | 11 | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | C | 1 | 4 | Ret | DNS | 176 | ||||||||
10 | ![]() |
Suzuki | 11 | 7 | 6 | 7 | 8 | Ret | 17 | Ret | 9 | 9 | 8 | 7 | Ret | 11 | 10 | C | 6 | 2 | 8 | 14 | 7 | 7 | 7 | 6 | Ret | 14 | 11 | 8 | 175 |
11 | ![]() |
Suzuki | 9 | 9 | DNS | DNS | 9 | 7 | 9 | 7 | Ret | 13 | 4 | Ret | 7 | 7 | 9 | C | 3 | 5 | Ret | DNS | DNS | DNS | 8 | 6 | 132 | ||||
12 | ![]() |
Ducati | DNS | DNS | 10 | 10 | 13 | 11 | 11 | 9 | 11 | Ret | Ret | 8 | 8 | 10 | 3 | C | 8 | 8 | 9 | 7 | Ret | DNS | 9 | Ret | 9 | 10 | 13 | Ret | 130 |
13 | ![]() |
Honda | 7 | 10 | 9 | 9 | DNS | DNS | DNS | DNS | Ret | DNS | 10 | 9 | Ret | C | 7 | Ret | 7 | 13 | 9 | 8 | Ret | 11 | 8 | Ret | Ret | Ret | 91 | ||
14 | ![]() |
Ducati | 10 | 11 | 11 | 12 | 11 | 12 | 12 | 10 | 14 | 12 | 13 | 11 | 12 | 13 | 7 | C | 12 | 12 | Ret | 9 | DNS | DNS | 14 | 11 | 91 | ||||
15 | ![]() |
Ducati | Ret | DNS | 7 | 8 | 10 | 10 | DNS | DNS | 12 | DNS | 9 | 6 | 11 | 12 | Ret | C | 13 | 10 | 10 | 10 | DNS | DNS | 80 | ||||||
16 | ![]() |
Aprilia | 6 | 5 | 8 | 7 | Ret | 8 | 5 | 4 | 70 | ||||||||||||||||||||
17 | ![]() |
Kawasaki | 16 | 14 | 12 | Ret | 16 | 14 | 15 | 13 | Ret | 14 | 10 | 13 | 13 | 14 | 11 | C | 16 | 13 | Ret | Ret | 11 | 12 | 14 | Ret | 12 | 13 | 16 | 15 | 55 |
18 | ![]() |
Ducati | Ret | Ret | 15 | 15 | 16 | Ret | 46 | ||||||||||||||||||||||
Kawasaki | 15 | 14 | 11 | 11 | Ret | 11 | 10 | 13 | Ret | 12 | 10 | 9 | |||||||||||||||||||
19 | ![]() |
BMW | 17 | 16 | 14 | Ret | 17 | Ret | Ret | 12 | 15 | 16 | 11 | 15 | 14 | Ret | Ret | C | 17 | 16 | 14 | 15 | 12 | 13 | 15 | 16 | 15 | Ret | NC | Ret | 27 |
20 | ![]() |
Ducati | 10 | 9 | 15 | 7 | 23 | ||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() |
Kawasaki | 11 | 9 | 11 | 11 | 22 | ||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() |
BMW | 12 | Ret | 13 | 14 | 14 | 13 | 12 | 16 | 18 | ||||||||||||||||||||
23 | ![]() |
Suzuki | 13 | 6 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ![]() |
Ducati | 13 | 8 | Ret | 15 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
25 | ![]() |
Kawasaki | 13 | 11 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
Ducati | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||
26 | ![]() |
Ducati | 6 | Ret | 10 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() |
Kawasaki | 13 | 15 | Ret | 13 | DNS | DNS | Ret | 15 | Ret | 14 | DNS | DNS | 10 | ||||||||||||||||
28 | ![]() |
Suzuki | Ret | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() |
Suzuki | 12 | 12 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ![]() |
Ducati | 9 | Ret | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() |
BMW | 12 | 13 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ![]() |
BMW | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() |
BMW | 14 | 12 | 16 | 17 | 6 | ||||||||||||||||||||||||
34 | ![]() |
Kawasaki | 13 | 14 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ![]() |
Yamaha | 18 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ![]() |
Yamaha | 12 | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ![]() |
Honda | 15 | 13 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ![]() |
BMW | 14 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ![]() |
Suzuki | Ret | 14 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ![]() |
Honda | 14 | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ![]() |
BMW | 15 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Kawasaki | Ret | C | 0 | |||||||||||||||||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | PHI![]() |
ARA![]() |
ASS![]() |
MNZ![]() |
DON![]() |
POR![]() |
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NÜR![]() |
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LAG![]() |
MAG![]() |
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Body |
- Zdroj: https://en.wikipedia.org
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- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)