Zprávy - motosport

Závodníci projeli cílem letošní jubilejní 40. Dakarské rallye. Nejtěžší maratonskou soutěž dokončili tři jezdci z českého týmu BARTH Racing. Matador na čtyřkolce Josef Macháček skončil v konečném hodnocení na 12. místě, jeho týmový kolega Zdeněk Tůma dojel celkově patnáctý. Pojedenácté dokončil Dakar také David Pabiška, 42. jezdec na motorce a třetí nejlepší v maratonské třídě. Do argentinského města Córdoba se nedostala posádka závodního fordu Boris Vaculík s navigátorem Martinem Plechatým a motocyklista Rudolf Lhotský. Po včerejší oslavě na cílové rampě se závodníci přesunou do České republiky.

Poslední etapu mají před sebou účastníci letošní Dakarské rallye. V té včerejší se dařilo jezdcům z týmu BARTH Racing. Josef Macháček zajel sedmý nejrychlejší čas a v celkovém pořadí je dvanáctý. Jako týmový kolega Zdeněk Tůma dojel na 13. místě a v průběžném pořadí je patnáctý. Motocyklista David Pabiška se dostal po skoro tisíci kilometrech do cíle na 41. příčce. Dnes závodníky čeká 120 kilometrů dlouhá zkouška. „To je na rozbití huby pořád hodně,“ varoval Macháček.

Jonas Folger nebude závodit v MotoGP v roce 2018! Folger řekl, že se nedokázal přes zimu dostatečně zotavit po tom, co mu byl vloni diagnostikován Gilbertův syndrom. Kdo Folgera nahradí v týmu Monster Yamaha Tech 3 se zatím neví.

První etapa v Argentině byla pro závodníky z týmu BARTH Racing náročnou jízdou ve vyschlých řečištích a pískových planinách s nepříjemnou velbloudí trávou. Nejlépe si s desátou etapou Dakarské rallye poradil Zdeněk Tůma, který dojel desátý. V celkovém hodnocení drží čtyřkolař 11. místo. O příčku hůře skončil v cíli jeho týmový kolega Josef Macháček. Několik desítek minut ztratil motocyklista David Pabiška, když pomáhal na trati Janu Brabcovi, kterému došlo palivo. „Šlo o kamaráda, musel jsem ho dostat do cíle,“ tvrdil Pabiška, který v průběžném pořadí drží 47. příčku.

V pondělí se na Dakarské rallye sice nezávodilo, i tak museli být jezdci ve střehu. Čekal je totiž skoro 600 kilometrů dlouhý přejezd z Bolívie do Argentiny. Stovky kilometrů musejí navíc snášet po okresních cestách či dálnicích po dojetí rychlostní zkoušky. „Přejezdy jsou pomalu náročnější než ostré etapy. Člověk vypne z pozornosti a může se stát, že na čtyřkolce usne,“ tvrdil Zdeněk Tůma, čtyřkolkař z týmu BARTH Racing. Po zrušení pondělní etapy se již dnes bude závodit. V Argentině na účastníky čeká náročné brodění řek nebo písek feš-feš.

Ač se zdají být novodobými gladiátory a mnohdy podávají nadlidské fyzické i psychické výkony, i oni potřebují aspoň čas od času zrelaxovat. Závodníci na legendárním Dakaru zkrátka nejsou „nesmrtelní“. Právě od toho jsou bivaky. Zázemí, kde špinaví, unavení a rozbolavělí borci hledají každý večer svůj azyl a oázu klidu. Kde se umyjí, nají, vyspí, předají stroje servismanům a připraví na další etapu. Co znamená bivak pro jezdce BARTH Racing týmu? A jaký v něm mívají režim?

Freestyle motokrosař Libor Podmol se rozhodl po pěti letech vyměnit značku svého motocyklu. Od letošního roku přešel z Yamahy na Husqvarnu. S novým výrobcem se zaměří více na své projekty a v budoucnosti by se rád s Husqvarnou zúčastnil také Dakarské rallye. „Už jsem potřeboval změnu. Navíc myslím také na budoucnost – právě Husqvarna má jedno z nejlepších zázemí na Dakarské rallye,“ vysvětloval Libor Podmol, druhý nejlepší závodník v mistrovství světa ve freestyle motokrosu za rok 2017.

Obrovský terénní kontrast čekal na účastníky Dakarské rallye po první etapě v Bolívii. Vyprahlé duny vystřídalo bahno, bažiny a také sníh. „Z překrásného Peru, kde jsme jezdili v otevřeném prostředí bez vibrací, se v Bolívii letí po cestách, které jsou lemovány lidmi, takže navigaci vůbec neřešíte,“ popisoval Josef Macháček, pětinásobný vítěz. Zkušený jezdec na čtyřkolce z týmu BARTH Racing skončil včera na čtrnácté příčce. Nejlepším českým čtyřkolařem je stále Zdeněk Tůma, který drží 20. místo v celkovém hodnocení. Do cíle se dostali také motocyklista David Pabiška a automobilová posádka Boris Vaculík a Martin Plechatý. Dnes je v La Paz den volna.

Třetí den ve vyprahlé peruánské poušti mají za sebou závodníci z týmu BARH Racing. Všichni dorazili do cíle bez penalizace. Nebezpečné momenty se jim však nevyhnuly. Čtyřkolkař Zdeněk Tůma ve třetí etapě havaroval a výrazně poničil čtyřkolku. Borisovi Vaculíkovi selhala klimatizace a v závodním fordu se společně s navigátorem málem upekli. Nejlépe dojel Josef Macháček na 16. místě. Po třech dnech mezi peruánskými dunami už dochází k únavě. „Myslím, že to pořadatel v některých případech přehnal,“ myslí si navigátor Martin Plechatý o jubilejním 40. ročníku Dakarské rallye.

Závodníci BARTH Racing týmu odletěli na letošní 40. ročník Rallye Dakar. Nejnáročnější motoristická událost planety odstartuje 6. ledna v peruánské Limě. A právě v Peru čeká i nejtěžší výzva – v úvodních dnech soutěže prověří dakarskou kolonu velké duny. Jezdci si neoddychnou ani v dalších etapách: vzápětí je totiž čeká Bolívie a po ní i dusná Argentina. Závodní sestava týmu BARTH Racing zmapovala pět největších pastí, které čekají na účastníky letošního Dakaru.