Kompletní výsledky závodníků WorldSSP roku 2012. Mistrem světa se stal Kenan Sofuoğlu na motocyklu Kawasaki, druhý byl Jules Cluzel a třetí Sam Lowes.
Celkové pořadí jezdců WorldSSP 2012
Poz. | Jméno | Motocykl | AUS![]() |
ITA![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
EUR![]() |
SMR![]() |
SPA![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RUS![]() |
GER![]() |
POR![]() |
FRA![]() |
Body |
1 | ![]() |
Kawasaki | 1 | DSQ | 2 | 3 | 2 | 1 | 5 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 4 | 231 |
2 | ![]() |
Honda | 4 | Ret | 6 | 1 | 3 | 2 | Ret | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 210 |
3 | ![]() |
Honda | 5 | 2 | Ret | 2 | 1 | 18 | 1 | 4 | 2 | 12 | 13 | 5 | 2 | 172 |
4 | ![]() |
Kawasaki | 2 | 1 | Ret | 12 | 10 | 8 | 2 | 1 | 6 | 6 | 3 | 3 | 5 | 171 |
5 | ![]() |
Honda | 3 | 20 | 4 | Ret | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 5 | 4 | 4 | 27 | 135 |
6 | ![]() |
Kawasaki | 6 | 10 | 15 | Ret | 6 | 6 | 3 | 7 | 7 | 4 | Ret | 6 | 14 | 96 |
7 | ![]() |
Triumph | 8 | 11 | 5 | 6 | 12 | 3 | Ret | Ret | 8 | 11 | 5 | 8 | 6 | 96 |
8 | ![]() |
Honda | 7 | 3 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 6 | 4 | 13 | 9 | 9 | 26 | 84 |
9 | ![]() |
Triumph | 9 | 5 | Ret | 9 | Ret | 9 | 7 | 9 | 13 | Ret | 7 | Ret | 19 | 60 |
10 | ![]() |
Honda | 16 | 8 | 7 | 8 | 22 | 60 | ||||||||
Yamaha | 10 | Ret | Ret | 9 | 7 | 14 | 13 | 8 | ||||||||
11 | ![]() |
Yamaha | Ret | 6 | 3 | Ret | DNS | Ret | 10 | 18 | 3 | DSQ | 12 | 17 | 52 | |
12 | ![]() |
Honda | Ret | 4 | 9 | 16 | 11 | 4 | 15 | Ret | 12 | 9 | Ret | Ret | 25 | 50 |
13 | ![]() |
Honda | 15 | 9 | 12 | 10 | 8 | 6 | 15 | 9 | 44 | |||||
14 | ![]() |
Yamaha | 11 | 15 | Ret | 11 | 13 | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | 15 | 14 | 10 | 40 |
15 | ![]() |
Yamaha | Ret | 9 | Ret | 7 | 14 | Ret | 10 | 11 | 15 | 30 | ||||
Honda | Ret | |||||||||||||||
16 | ![]() |
Honda | 14 | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | 10 | 7 | 28 |
17 | ![]() |
Honda | 1 | 25 | ||||||||||||
18 | ![]() |
Kawasaki | Ret | 16 | Ret | 7 | 3 | 25 | ||||||||
19 | ![]() |
Kawasaki | 19 | 13 | 11 | Ret | 19 | Ret | 11 | 11 | 14 | Ret | 11 | 19 | 28 | 25 |
20 | ![]() |
Honda | 18 | Ret | 16 | 4 | Ret | 13 | Ret | 19 | 17 | 24 | 20 | 20 | 13 | 19 |
21 | ![]() |
Kawasaki | 5 | Ret | 8 | 19 | ||||||||||
22 | ![]() |
Honda | 21 | 7 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 17 | Ret | 20 | 17 | 21 | 12 | 17 |
23 | ![]() |
Yamaha | 13 | 14 | 14 | 13 | 20 | 16 | 12 | 15 | Ret | 15 | Ret | Ret | 16 | |
24 | ![]() |
Honda | 10 | Ret | 11 | 13 | 16 | 15 | 15 | |||||||
25 | ![]() |
Kawasaki | 12 | 12 | Ret | 18 | Ret | 17 | 10 | Ret | Ret | Ret | DNS | 14 | ||
26 | ![]() |
Kawasaki | 13 | 19 | 14 | 12 | 16 | 11 | 14 | |||||||
27 | ![]() |
Triumph | 5 | 11 | ||||||||||||
28 | ![]() |
Honda | Ret | 23 | 8 | Ret | Ret | 14 | Ret | 18 | 18 | Ret | 10 | |||
29 | ![]() |
Yamaha | 21 | 8 | 8 | |||||||||||
30 | ![]() |
Yamaha | 8 | 8 | ||||||||||||
31 | ![]() |
Triumph | 9 | 7 | ||||||||||||
32 | ![]() |
Suzuki | 10 | 6 | ||||||||||||
33 | ![]() |
Honda | 10 | 18 | 6 | |||||||||||
34 | ![]() |
Honda | 23 | DNQ | 12 | 24 | 25 | 4 | ||||||||
35 | ![]() |
Honda | 13 | 3 | ||||||||||||
36 | ![]() |
Yamaha | 15 | Ret | Ret | 21 | 24 | Ret | 14 | 21 | 22 | 17 | Ret | Ret | 21 | 3 |
37 | ![]() |
Yamaha | 20 | Ret | Ret | 22 | 23 | 14 | 17 | 18 | 20 | 23 | 2 | |||
Honda | 18 | Ret | DNS | |||||||||||||
38 | ![]() |
Honda | 14 | 17 | 2 | |||||||||||
39 | ![]() |
Triumph | 15 | 1 | ||||||||||||
40 | ![]() |
Honda | 17 | 17 | Ret | 15 | 16 | 19 | DNS | 23 | 21 | 19 | 19 | 22 | 18 | 1 |
![]() |
Yamaha | 16 | Ret | 16 | 0 | |||||||||||
![]() |
Honda | 16 | 17 | 22 | 0 | |||||||||||
![]() |
Honda | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | 20 | Ret | Ret | 16 | 0 | ||||||||||
![]() |
Kawasaki | 17 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 22 | 18 | 25 | DNQ | 0 | ||||||
![]() |
Honda | Ret | 18 | 0 | ||||||||||||
![]() |
Yamaha | 21 | DNQ | 26 | 26 | Ret | 19 | 24 | 23 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
![]() |
Honda | 19 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | 22 | 19 | Ret | 25 | Ret | 21 | Ret | Ret | 28 | 24 | Ret | 29 | 0 | ||
![]() |
Suzuki | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | 20 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | 21 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 21 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 25 | 22 | 24 | Ret | 0 | |||||||||
![]() |
Honda | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 22 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Kawasaki | 25 | 23 | 0 | ||||||||||||
![]() |
Yamaha | 23 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | 23 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | 24 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | 26 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Yamaha | 27 | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | DNS | Ret | Ret | 0 | ||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Suzuki | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | Ret | 0 | |||||||||||||
![]() |
Honda | DNS | 0 | |||||||||||||
Poz. | Jméno | Motocykl | AUS![]() |
ITA![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
EUR![]() |
SMR![]() |
SPA![]() |
CZE![]() |
GBR![]() |
RUS![]() |
GER![]() |
POR![]() |
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Body |
- Zdroj: https://en.wikipedia.org
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- kurzíva = nejrychlejší kolo závodu
- výsledek tučně = poleposition
- Ret = nedokončil závod (retired)
- NC = neklasifikován (non-classified)
- C = závod zrušen (cancelled)
- EX = vyloučen (excluded)
- DNS = nenastoupil do závodu (did not start)
- DSQ = diskvalifikován (disqualified)
- DNQ = nekvalifikoval se (did not qualified)
- DNP = nezúčastnil se (did not participate)
- WD = výsledek anulován (withdrew)